Введение: Автоматический станок для намотки мотор-колеса подходит для самобалансирующихся самокатов, электросамокатов, электрических балансировочных машин, небольших электромобилей, двухколесных электромобилей.
Этот бесщеточный намоточный станок для мотор-колеса подходит для намотки моторов самобалансирующихся скутеров. Он использует технологию намотки с летающей вилкой и оснащен двумя намоточными станциями, которые могут наматывать 9 нитей одновременно.
Бесщеточный мотор-колесо встроен в ведущее колесо. Такая конструкция не только снижает общий вес самобалансирующегося самоката, но и не позволяет легко повредить двигатель. Самобалансирующийся самокат имеет очевидные преимущества в объеме и весе, общая масса уменьшена, звено передачи энергии и потери энергии уменьшены, а двигатель выделяет меньше тепла.
Применение станка для намотки ступиц колес:
Самобалансирующиеся самокаты, электросамокаты, электрические балансировочные машины, малые электромобили, двухколесные электромобили.
Технические параметры:
|
Название продукта: |
Автоматический самобалансирующийся станок для намотки мотор-колеса скутера |
|
Идентификатор статора мотор-колеса: |
10-100мм |
|
Внешний диаметр статора мотор-колеса: |
80-310мм |
|
Длина пакета статора мотор-колеса: |
10-50мм |
|
Диаметр провода: |
0,2-1,3 мм |
|
Макс. скорость намотки: |
1200 об/мин |
|
Станция намотки: |
2 |
|
Метод намотки: |
Намотка катушки Flyer |
|
Число проводов параллельной обмотки: |
1-12 |
|
Напряжение: |
три фазы 380В 50Гц, одна фаза 220В 50Гц |
|
Давление воздуха: |
0,4-0,7 МПа |
|
Общая мощность: |
＜7 кВт |
|
Масса: |
около 750 кг |
|
Измерение: |
1100x1000x1700мм |
Наша технология обмотки внутриколесного двигателя снижает пусковой ток и обратную ЭДС, уменьшая потери энергии. В основном используются однопроводные обмотки или многопроводные обмотки, в зависимости от потребностей внутриколесного двигателя, его нагрузки и дорожных условий.
Однопроводная обмотка
Одножильные обмотки подходят для массового производства. Используйте механическую обмотку для намотки эмалированной проволоки диаметром от 0,7 мм до 1,2 мм на 10–20 витков и постарайтесь максимально эффективно использовать площадь в пазу, не влияя на механическую обмотку, чтобы контролировать скорость корпуса мотор-колеса, что может повысить эффективность корпуса мотор-колеса. Контролируется примерно на 83%.
Намотка многожильного провода
Многожильная проволочная обмотка может достичь наилучшей общей производительности корпуса мотор-колеса. Обмотка представляет собой эмалированный провод диаметром от 0,3 мм до 0,45 мм, и 5-8 жил намотаны на 5-10 витков. Используя многожильную проволочную обмотку, увеличьте пусковой ток до 0,8 А ~ 2,3 А, что может увеличить часть крутящего момента и устранить скин-эффект.
О производстве якорей двигателей
Линия по производству и сборке якоря/ротора двигателя, включающая: пресс-станок для вала, пресс-станок для торцевой крышки, пресс-станок для коллектора, станок для вставки изоляционной бумаги якоря, станок для обмотки якоря, станок для горячей укладки коллектора, станок для вставки клина якоря и станок для испытания якоря, станок для вставки шарикоподшипников и вставки червячного вала, NIDE может поставлять и производить около того, и весь процесс будет выполняться станком автоматически. Оператору нужно только выполнять загрузку и выгрузку.
О NIDE
Компания Nide занимается поставкой различных видов оборудования для производства двигателей, включая стационарные станки, полностью автоматизированные комплексные линии для производства якорей и статоров, а также линии сборки двигателей. Мы можем поставлять полный спектр компонентов двигателей, таких как коммутаторы, шарикоподшипники, угольные щетки, изоляционная бумага, валы, магниты, вентиляторы, крышки двигателей и т. д. Мы также предоставляем техническую поддержку и консультации, поддержку проектов и услуги «под ключ» для некоторых видов производства двигателей.
Применение нашего станка
Наши станки в основном применяются для асинхронных двигателей, двигателей BLDC, универсальных двигателей, трехфазных двигателей, однофазных двигателей, двигателей переменного тока, двигателей постоянного тока, таких как двигатели стиральной машины, кондиционера, насоса, охладителя, генератора, вентилятора, потолочного вентилятора, компрессора, электроинструмента, пылесоса, миксера, последовательного двигателя, электромобиля, ступицы колеса, зубной щетки, фена, электробритвы и т. д.
