Введение: станок для порошковой окраски специально используется для нанесения покрытия на изоляцию слота микродвигателя и бесщеточного статора двигателя. Он заменяет традиционную технологию вставки изоляционной бумаги и повышает эффективность производства.
1. Применение
Станок для порошковой окраски специально используется для нанесения покрытия на изоляцию щели микродвигателя и бесщеточного статора двигателя. Он заменяет традиционную технологию вставки изоляционной бумаги и повышает эффективность производства. Он улучшает баланс, сопротивление напряжению и другие электрические свойства двигателя, а также облегчает намотку обмотки якоря.
2. Принцип работы:
Используется процесс нанесения покрытия в электростатическом кипящем слое порошок эпоксидной смолы плавится и выравнивается под воздействием тепла и прилипает к поверхности статора и ротора, образуя высококачественное изоляционное покрытие, которое заменяет традиционную изоляционную бумагу.
Статор и ротор транспортируются в кипящий слой с помощью винта. Порошок в кипящем слое сжижается сжатым воздухом и плавает в дымчатом состоянии, а затем равномерно покрывается на якоре под действием высоковольтного статического электричества. Затем порошок, которым не нужно покрывать на якорь, удаляется обдувом, соскабливанием и другими методами. Высокочастотный нагрев расплавляет и затвердевает покрытие, благодаря чему паз якоря имеет равномерный слой изоляции.
3. Технические особенности:
3.1. Высокая эффективность труда и низкая трудоемкость;
3.2. Слой изоляции однороден, а толщина покрытия может быть отрегулирована в соответствии с требованиями заказчика;
4. Технические параметры:
Габариты (Д×Ш×В): 12300×810×1470мм
Напряжение: трехфазное 380 В, 60 Гц
Общая мощность: 90 кВт
Скорость транспортировки ротора: 0,1 ~ 1 М/мин
Толщина покрытия: 0,15 ~ 0,5 мм (в соответствии со спецификациями порошка)
Коэффициент извлечения порошка: 98%
Объем воздуха для циркуляции порошка: 2500 м3/ч
5. Структурное описание:
Станок состоит из устройства предварительного нагрева и охлаждения, трансмиссионного устройства, покрытия в кипящем слое, устройства порошковой очистки, устройства восстановления порошка, высокочастотного нагрева, системы охлаждения, рамы и защитного кожуха.
6. Контроль толщины покрытия
6.1. При одинаковом электростатическом высоком напряжении, снижение скорости вращения винта и увеличение давления подаваемого воздуха для порошка может увеличить толщину покрытия.
6.2. При определенной скорости винта увеличение электростатического высокого давления и давления сжижающего воздуха может соответствующим образом увеличить толщину покрытия, если электростатическое высокое давление слишком велико, это повлияет на плоскостность покрытия.
6.3. Давление воздуха для подачи порошка не должно быть слишком большим, иначе порошок переполнится.
7. Контроль температуры нагрева
7.1 Отрегулируйте высокочастотную выходную мощность в соответствии с размером якоря и требованиями к нагреву порошка.
7.2 После регулировки, пожалуйста, запишите данные и не меняйте параметры по своему усмотрению.
Наша полностью автоматическая линия по сборке двигателей подходит для сборки асинхронных двигателей различного типа, сборки двигателей BLDC, универсальных электродвигателей и двигателей постоянного тока, они могут автоматически собирать ротор, якорь, статор и компоненты двигателя вместе. Он используется для двигателя стиральной машины, двигателя вентилятора, двигателя BLDC, двигателя DD, двигателя электрических велосипедов, электродвигателя электромобиля, мотор-колеса, двигателя стиральной машины DD BLDC, двигателя компрессора, двигателя пылесоса, двигателя электроинструмента, электродвигателя стеклоочистителя, двигателя смесителя, двигателя насоса обратного осмоса, двигателя NEMA, двигателя постоянного тока и т. Д. Он отличается быстрой, эффективной и точной намоткой, простой настройкой, удобным программированием и гибкостью инструмента.
Nide предоставляет услуги «под ключ» и технические консультации по технологии производства двигателей, включая двигатели различных типов. Мы могли бы реализовать индивидуальные и инновационные решения, отвечающие всем требованиям к качеству и производству, с целью облегчить производство двигателей.
